De kosten die een bestuurlijke inbeslagname met zich meebrengt, dienen doorgerekend te worden aan de roekeloze bestuurder van het voertuig. Het is immers door de roekeloze houding van de bestuurder en het gevaar dat hij/zij voor de gemeenschap vormt dat deze kosten gemaakt dienen te worden. De bezitter van het voertuig of de eigenaar van het voertuig/houder van de nummerplaat is de retributie verschuldigd indien de bestuurder van het voertuig in gebreke blijft.
De tarieven die in het retributiereglement opgenomen zijn, zijn enerzijds in functie van de werkelijke kosten die door het takelbedrijf aangerekend worden overeenkomstig de overeenkomst met de gemeente d.d. 20 mei 2021 en anderzijds de kosten van de te doorlopen gemeentelijke administratieve procedure. De retributie bestaat uit een forfaitair bedrag voor de inbeslagname van het voertuig en een bewaarkost per kalenderdag. Aangezien het takelen en stallen van zwaardere voertuigen (boven de 3.500kg) duurder is, wordt er een differentiatie gemaakt naargelang de zwaarte van het voertuig. Het verschil met de takelkosten en stallingskosten betreft de procedurekosten.
Om de kosten die met deze maatregel gepaard gaan te kunnen aanrekenen, moeten deze opgenomen worden in een retributiereglement. Dit retributiereglement wordt ter goedkeuring voorgelegd aan de gemeenteraad van 31 mei 2021.
Artikel 173 van de Grondwet.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald de artikelen 40 ยง3, 41, 279, 286t.e.m. 288 en 326 e.v..
De omzendbrief KB ABB 2019/2 van 15 februari 2019 over de gemeentefiscaliteit.
Diverse besprekingen binnen het politiecollege.
Het besluit van het college van burgemeester en schepen van 20 mei 2021.
Het agendapunt wordt aangenomen met 19 stemmen voor en 5 onthoudingen (N-VA: Geyskens L., Carmans R., Kortleven I., Groen: Camps D., Onafhankelijke: Moonen J.).
met ingang van heden een retributie op de bestuurlijke inbeslagname en de stalling van voertuigen op het grondgebied van de gemeente Tessenderlo goed te keuren;
in het voorliggende reglement te verstaan onder:
de retributie die bestaat uit twee delen als volgt vast te stellen:
§ 1. de retributie is verschuldigd door de persoon die de bestuurder/gebruiker was van het voertuig op het moment van de feiten die aanleiding gaven tot de inbeslagname van het voertuig;
§ 2. de houder van de nummerplaat en/of de eigenaar, dan wel bezitter, van het voertuig is de retributie verschuldigd indien de bestuurder in gebreke blijft;
§ 1. de totale retributie is verschuldigd bij opheffing van de bestuurlijke inbeslagname, en dient uiterlijk op het moment van ophaling van het voertuig betaald te worden;
§ 2. de betaling van de retributie moet contant gebeuren, bij voorkeur met debet- of creditcard. De Financiële dienst van de gemeente Tessenderlo staat in voor de inning van de retributie al dan niet met afbetalingsmogelijkheden;
§ 3. op het moment van ophaling van het voertuig moet de verschuldigde retributie volledig betaald zijn. Het voertuig wordt niet vrijgegeven zolang de betaling niet voldaan is;
§ 4. indien de betaling van de volledige retributie niet voldaan is op de voorziene dag van ophaling en/of het voertuig niet opgehaald wordt op de voorziene dag van ophaling, wordt de stalling verlengd en de bijkomende bewaarkost eveneens aangerekend;
§ 5. het voertuig wordt maximaal tot 6 maanden na de bestuurlijke inbeslagname bewaard. Indien de retributie na die 6 maanden niet betaald is, wordt het voertuig eigendom van de gemeente overeenkomstig artikel 2279 BW;
bij gebrek aan betaling beschikt het gemeentebestuur, met het oog op de invordering, over de mogelijkheid om een dwangbevel uit te vaardigen voor de onbetwiste en opeisbare retributie, zoals voorzien in artikel 177 van het decreet lokaal bestuur. Voor de betwiste retributie kan het gemeentebestuur zich tot de burgerlijke rechtbank wenden;
het retributiereglement voor bestuurlijke inbeslagname van voertuigen van 25 januari 2021 wordt opgeheven.